پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
خودروسازی ما توان تأمین نیاز داخل را ندارد؛
نمایندگان در نشست علنی امروز _سه‌شنبه بیست‌ودوم آذرماه_ مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی سوال جلال رشیدی‌کوچی به همراه جمعی از نمایندگان از وزیر صمت در خصوص دلایل افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان علی‌رغم دستور و تاکید صریح رئیس جمهور و مخالفت مجلس، با ۱۱۰ رأی موافق، ۱۲۵ رأی مخالف و ۱۰ رأی ممتنع از مجموع ۲۵۲ نماینده حاضر در صحن از توضیحات وزیر قانع نشدند و به وی کارت زرد دادند.
کد خبر: ۳۸۵۲۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۲

همه ناراضی حتی خود شما!
سو مدیریت و فساد‌های آشکار در خودروسازی‌های کشور آنقدر بالا گرفته که صدای اعتراض رهبر معظم انقلاب را هم در آورده اند. در چنین شرایطی که مردم نارلضی، پلیس ناراضی، رئیس جمهور ناراضی، رهبر انقلاب ناراضی هستند، شیدایی، عضو هیئت مدیره سایپا گفته که الآن تولید هر خودرو به‌طور متوسط ۷۰ میلیون تومان برای سایپا زیان دارد. واکنش آذری جهرمی وزیر سابق ارتباطات و رضا رشیدپور، مجری تلویزیون هم در این خصوص شنیدنی است.
کد خبر: ۳۷۸۲۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۶

تیراژ محصولات سواری ۳۹ درصد افت کرد؛
کارنامه تولید خودروسازان کشور در سال ۹۷، توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد تا مشخص شود صنعت خودرو ایران افت ۳۹ درصدی را نسبت به سال ۹۶ به ثبت رسانده است. در کنار این خبر ناخوشایند؛ اما تولید سیتروئن C۳ (یکی از محصولات پسابرجامی) را می‌توان از جمله معدود اتفاقات مثبت خودروسازی کشور در سال ۹۷ دانست. سایپایی‌ها توانسته‌اند ۲هزار دستگاه از این محصول مشترک با سیتروئن فرانسه را طی سال گذشته به تولید برسانند.سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۷۹۸ هزار و ۹۲۸ دستگاه انواع محصول سواری را به تولید رسانده‌اند، حال آنکه در سال ۹۶ موفق به ثبت تیراژی بیش از یک میلیون و ۳۱۶ هزار دستگاهی شده بودند. افت تولید ۳۹ درصدی در ۹۷ نسبت به ۹۶ در شرایطی است که تیراژ ماهانه خودروسازان طی اسفند سال گذشته و در مقایسه با بهمن‌ماه روند صعودی داشته است.
کد خبر: ۲۰۳۱۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳

حاشیه های خودرو؛
سال ۹۷ برای خودروسازی ایران با چالش‌های فراوانی همراه بود، چالش‌هایی که ناتمام مانده و به امسال منتقل شدند. از افت شدید تولید و التهاب بازار گرفته تا تغییر مدل قیمت‌گذاری و همچنین ممنوع شدن واردات خودرو، همه و همه چالش‌هایی هستند که از سال گذشته گریبان صنعت و بازار خودرو ایران را گرفته و مشخص نیست آیا طی سال‌جاری حل خواهند شد یا همچنان ادامه می‌یابند.
کد خبر: ۱۹۹۸۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۹

فرشاد مقیمی:
وزارت صمت، موافق افزایش قیمت خودروی داخلی نیست به همین دلیل دستورالعملی در جهت سیاست‌های جدید خودرویی تدوین شده که در شرکت‌های خودروسازی قابل اجراست.
کد خبر: ۱۸۷۴۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۷

واکنش بازار به افزایش قیمت ها؛
با اعلام قیمت جدید خودروها، مردم منتظر کاهش قیمت در بازار هستند اما کارشناسان افزایش عرضه را شرط تعادل بازار عنوان می کنند.بر این اساس شرکت سایپا در لیست قیمتی جدید، خودروهایش را ۳۰ تا ۵۰ درصد گران کرد و متعهد شد کلیه خودرو‌های پیش فروش شده تا ۳۱ مرداد، بدون افزایش قیمت عرضه شود و خودرو‌های مشمول از اول شهریور تا آخر دی ماه با افزایش قیمت نسبت به نرخ مصوب تیرماه تحویل خریداران خواهند شد. محمد رضا سروش مدیرعامل سایپا در این ارتباط گفت: بر اساس روال تا اوایل سال جاری، تولید شرکت‌ها و روند تحویل طبق برنامه بود، اما آنچه باعث وقفه در تولید و تاخیر عرضه در بازار شد محدودیت‌هایی بود که به تولید شوک وارد کرد.
کد خبر: ۱۸۲۴۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۴

نوسانات قیمت خودرو ادامه دارد!؛
این روز‌ها زمزمه‌های افزایش قیمت خودرو شدت گرفته و به نظر می‌رسد پشت این فشار‌ها برای گرانی خودرو یک گروه بیش از بقیه فعال شده اند، به نام «قطعه سازان».آرش محبی نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی خودرو کشور معتقد است: صنعت قطعه سازی کشور با این همه ظرفیت و توانمندی به دلیل کمبود نقدینگی، مطالبات معوق از خودروسازان، کاهش تولید خودرو و قیمت دستوری خودرو که موجب شده خودروسازان، ­ قیمت تمام شده قطعه ساز را نپذیرند در شرایط نامطلوبی به سر می‌برند و ممکن است اشتغال موجود با خطر مواجه شود.
کد خبر: ۱۶۹۶۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶

نوسانات قیمت در بازار خودرو؛
بازار خودرو همچنان در بلاتکلیفی به سر می‌برد. این بلاتکلیفی هم در طرف عرضه و هم در طرف تقاضا قابل‌مشاهده است، به‌طوری‌که از یک طرف شرکت‌های خودروساز عرضه خودرو به بازار را به شدت کاهش داده‌اند و تنها کاری که انجام داده‌اند پیش‌فروش محصولات تولیدی با قیمت غیرقطعی و زمان تحویل بلند مدت است و از سوی دیگر طرف تقاضا هم تحت تاثیر کاهش عرضه، حضور کمرنگی در بازار دارد.
کد خبر: ۱۶۶۹۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴

توسط رئیس شورای رقابت ؛
رئیس شورای رقابت با بیان این‌که بازار خودرو ایران در انحصار دو خودروسازی است ۳ شرط فروش خودرو در مرحله جدید را اعلام کرد و گفت:‌ خودروسازان درخواست بازنگری در قیمت خودرو را دارند که در شورای رقابت قیمت خودرو بازنگری خواهد شد.
کد خبر: ۱۵۳۴۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۲

روابط عمومی سایپا؛
روابط عمومی خودروسازی سایپا اعلام کرد: قیمت خودروهای داخلی تغییر نکرده و در ثبت نام جدید خودروها با همان قیمت‌های قبلی عرضه می‌شود.
کد خبر: ۱۵۳۰۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۱

نوسانات شدید قیمت خودرو؛
مدیرعامل شرکت خودروسازی ایران خودرو خراسان رضوی گفت: شرایط فروش خودروهای تولید شده شرکت ایران خودرو در تهران تعیین می‌شود، اما قیمت‌گذاری خودروها توسط دولت مشخص می‌شود.
کد خبر: ۱۵۲۹۳۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۰

رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده کرمانشاه:
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با اشاره به افزایش غیرقابل توجیه قیمت خودرو در بازار و تفاوت چند 10 میلیونی قیمت‌ها با درب کارخانه، گفت: به نظر می‌رسد خودروسازان بازار را تشنه نگه می‌دارند و باعث افزایش قیمت‌ها می‌شوند.
کد خبر: ۱۵۲۳۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۸

بی‌تدبیری سیاست‌گذاران ارزی؛
رئیس ‌انجمن خودروسازان با بیان اینکه اکنون 50 هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌های خودرو‌سازان وجود دارد، گفت: بی‌تدبیری سیاست‌گذاران ارزی موجب اتفاقات اخیر در بازار خودرو شد.
کد خبر: ۱۴۵۷۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۱

نوسانات بازار خودرو؛
خودروهای داخلی طی چند هفته اخیر از 20 تا 50 میلیون تومان در بازار افزایش قیمت داشتند، این موضوع باعث نگرانی شدید مردم شده است.
کد خبر: ۱۴۵۴۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۰

در نشست فراکسیون مستقلین ارایه شد؛
سخنگوی فراکسیون مستقلین گفت که در نشست این فراکسیون، وزیر صنعت، معدن و تجارت توضیحاتی را درباره تخلفات صورت گرفته در موضوع ثبت سفارش خودرو ارائه کرد.
کد خبر: ۱۴۳۴۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۲

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین